Der Sammelband, der in Zusammenarbeit mit Prof. Dr. Peter Eichhorn, dem Mitherausgeber der ZögU, erstellt wurde, befasst sich mit dem Stand und der Entwicklung der Binnen- und Seehäfen in Deutschland. Dabei werden neben den juristischen auch volkswirtschaftliche und technische Aspekte erörtert. Karsten Otte beschreibt in seinem Beitrag den rechtlichen status quo der Binnenhäfen und deren rechtlichen Entwicklungsrahmen. Heine Schulz widmet sich in seinem Beitrag der volkswirtschaftlichen Dimension von öffentlichen Binnenhäfen im Strukturwandel. Die verkehrstechnische Bedeutung der Binnen- und Seehäfen in Deutschland wird von Dierk Schröder und Dankwart Danckwarts behandelt. Hans Ludwig Beth stellt in einem Beitrag die Stellung der deutschen Seehäfen im Wettbewerb dar, Erich Staake und in einem gemeinsamen Beitrag Prof. Volker Speidel und Frank Arendt analysieren die Möglichkeiten von Informaions- und Kommunikationstechnologie in Binnen- und Seehäfen zur Vernetzung logistischer Konzepte.
Dieser Eintrag ist Teil der Universitätsbibliographie.
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