Multimodaler Transport und Binnenschiffahrt
Riedel, Eibe
URL:
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http://ub-madoc.bib.uni-mannheim.de/9957
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Dokumenttyp:
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Buch
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Erscheinungsjahr:
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2001
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Ort der Veröffentlichung:
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Baden-Baden
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Verlag:
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Nomos Verlagsgesellschaft
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ISBN:
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3-7890-7588-4
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Sprache der Veröffentlichung:
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Deutsch
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Einrichtung:
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Fakultät für Rechtswissenschaft und Volkswirtschaftslehre > Institut für Binnenschiffahrtsrecht (-2009)
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Fachgebiet:
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340 Recht
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Freie Schlagwörter (Deutsch):
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Binnenschiffahrt|Bundesverkehrswegeplanung|logistische Schnittstelle|Multimodaler Transport|Transportrechtsreformgesetz
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Abstract:
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Der Sammelband gibt die Vorträge wieder, die die Autoren im Rahmen des dritten Vortragszyklus des Instituts für Binnenschiffahrtsrecht im Wintersemester 1999/2000 und Sommersemester 2000 in den Räumen der Universität gehalten haben. Der dritte Zyklus stand unter dem Oberthema "Die Bedeutung des multimodalen Transports für die Binnenschiffahrt unter frachtrechtlichen, verkehrspolitischen und betriebswirtschaftlichen Aspekten". Hans-Peter Vogt stellt im ersten Beitrag die Vorzüge der Binnenschiffahrt gegenüber den anderen Transportmitteln LKW und Bahn, vor allem mit Blick auf den Umweltschutzgesichtspunkt, dar. Hellmuth Stefan Seidenfus beschäftigt sich in seinem Beitrag vorrangig mit Fragen der logistischen Kompetenz der Binnenhäfen hinsichtlich ihrer Einbindung in multimodale Transportabläufe. Hans Gerd Blettgen beschäftigt sich in seinem Beitrag mit der Bedeutung des TRG für den Bereich des multimodalen Verkehrs, vornehmlich mit Blick auf die Binnenschiffahrt mit dem Schwerpunkt des Containertransports. Schließlich erörtert Christian Teutsch in seinem Beitrag die Frage der Haftungsneuregelung für den multimodalen Verkehr in den §§ 452-452d HGB, vor allem mit Blick auf die Besonderheiten in der Binnenschiffahrt.
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| Dieser Eintrag ist Teil der Universitätsbibliographie. |
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