Haftung des Binnenschifffahrts- im Vergleich zum Seerecht




Herausgeber: Kuhlen, Lothar
DOI: https://doi.org/10.5771/9783845215365
URL: https://www.nomos-elibrary.de/10.5771/978384521536...
Dokumenttyp: Buch
Erscheinungsjahr: 2009
Titel einer Zeitschrift oder einer Reihe: Schriftenreihe des Instituts für Transport- und Verkehrs­recht
Band/Volume: 9
Ort der Veröffentlichung: Baden-Baden
Verlag: Nomos Verlags­gesellschaft
ISBN: 978-3-8329-4049-2 , 978-3-8452-1536-5
Sprache der Veröffentlichung: Deutsch
Einrichtung: Fakultät für Rechtswissenschaft und Volkswirtschaftslehre > Institut für Binnenschiffahrtsrecht (-2009)
Fachgebiet: 340 Recht
Freie Schlagwörter (Deutsch): Binnenschifffahrt , Binnenschifffahrtsrecht , Transportrecht
Abstract: Die Haftung der am Transport des Frachtgutes beteiligten Personen ist eines der wichtigsten Themen des Binnenschifffahrtsrechts. Dieser Bereich war gerade in jüngerer Zeit Veränderungen unterworfen. Besonderes Augenmerk wird in den vorliegenden Abhandlungen auf die Einflüsse aus dem Seerecht gelegt, das immer wieder eine Vorreiterrolle für das Binnenschifffahrtsrecht einnimmt. Zu Beginn stellt Rechtsanwalt Dr. Klaus Ramming, Lebuhn & Puchta, Hamburg, die Haftung des Beförderers, der selbständigen Subunternehmer und der Schiffsbesatzung vor. Vor allem auf deliktsrechtliche Fragen geht der Beitrag zum Organisationsverschulden von Rechtsanwalt Dr. Werner Korioth, Kiwitz, Korioth, Mantell & Partner, Duisburg, ein. Mit einer geplanten Revision der CLNI beschäftigt sich Rechtsberaterin Cécile Tournaye, Zentralkommission für die Rheinschifffahrt, Straßburg. Rechtsanwalt Markus Jaegers, Neumann – Jaegers – Pünder, Duisburg, behandelt die im November 2007 in Kraft getretene CMNI. Den Abschluss bildet der Beitrag von Rechtsanwalt Gunter Dütemeyer, ehemaliger Geschäftsführer des VBW e.V., Duisburg, der die Frage des Anpassungsbedarfs der IVTB aufgrund des Inkrafttretens der CMNI betrifft.




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