Can social comparisons and moral appeals encourage low-emission transport use?

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1-s2.0-S1361920924002463-main.pdf - Veröffentlichte Version
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DOI:	https://doi.org/10.1016/j.trd.2024.104289
URL:	https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/...
URN:	urn:nbn:de:bsz:180-madoc-674487
Dokumenttyp:	Zeitschriftenartikel
Erscheinungsjahr:	2024
Titel einer Zeitschrift oder einer Reihe:	Transportation Research. Part D, Transport and Environment
Band/Volume:	133
Heft/Issue:	Article 104289
Seitenbereich:	1-20
Ort der Veröffentlichung:	Oxford ; Amsterdam
Verlag:	Pergamon, Elsevier Science
ISSN:	1361-9209 , 1879-2340
Sprache der Veröffentlichung:	Englisch
Einrichtung:	Außerfakultäre Einrichtungen > GESS - CDSE (VWL) Fakultät für Rechtswissenschaft und Volkswirtschaftslehre > Umweltökonomik, Industrieökonomik, Finanzwissenschaft (Wagner 2015-)
Bereits vorhandene Lizenz:	Creative Commons Namensnennung, nicht kommerziell, keine Bearbeitung 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0)
Fachgebiet:	300 Sozialwissenschaften, Soziologie, Anthropologie 330 Wirtschaft 333.7 Natürliche Ressourcen, Energie und Umwelt 380 Handel, Kommunikation, Verkehr
Fachklassifikation:	JEL: C93 , D04 , D91 , L91,
Freie Schlagwörter (Englisch):	mobility budget , randomized experiment , nudging , social comparison , moral appeal , habit formation

	Dieser Eintrag ist Teil der Universitätsbibliographie.
	Das Dokument wird vom Publikationsserver der Universitätsbibliothek Mannheim bereitgestellt.

BASE: Gessner, Johannes ; Habla, Wolfgang ; Wagner, Ulrich J.

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ORCID: Gessner, Johannes ; Habla, Wolfgang ; Wagner, Ulrich J.

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